Formation
IRVE P3 : installer des bornes de recharge de véhicules électriques en charge rapide à haute puissance et en courant continu (DC) - ELV003
- Tout public
* Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l'art
* Déterminer l'infrastructure nécessaire et les modifications de l'installation électrique
* Identifier les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique
* Identifier les constituants de base des bornes de recharge rapide
* Exposer le paramétrage d'un gestionnaire de bornes de recharge
* Effectuer les opérations d'autocontrôle
* Élaborer les documents nécessaires à l'obtention de la conformité par un bureau de contrôle
* Déterminer l'infrastructure nécessaire et les modifications de l'installation électrique
* Identifier les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique
* Identifier les constituants de base des bornes de recharge rapide
* Exposer le paramétrage d'un gestionnaire de bornes de recharge
* Effectuer les opérations d'autocontrôle
* Élaborer les documents nécessaires à l'obtention de la conformité par un bureau de contrôle
Introduction
* Rappel de la formation IRVE niveau P1
Marché de la charge rapide
* Besoins utilisateurs
* Présentation des réseaux de charge et tendances
* Compatibilité véhicules
Borne de recharge rapide
* Présentation de l'offre de bornes existantes sur le marché
* Nomenclature des composants
* Pourquoi proposer une borne de recharge rapide plutôt qu'une borne de recharge normale
Paiement de la charge
* Présentation des différents types de paiements sur l'interopérabilité
Le contexte réglementaire et normatif
* Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du 4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
* L'arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de formation pour l'installation, la maintenance et les études de conception
Installation de borne rapide
* Positionnement
* Spécificités d'installation (couverture réseau, schéma des liaisons à la terre)
* Signalétique
* Rappel sur les règles de sécurité (risques électriques, mécaniques, de chute, risques liés à l'environnement de travail, …)
Dimensionnement du site
* Analyse de la capacité de l'installation électrique du site
* Conception d'une station de charge rapide
* Solution d'optimisation (stockage, solution photovoltaïque)
Environnement de la borne
* Ventilation de la borne
* Accessibilité de la borne
* Positionnement de l'IRVE
* Réalisation de l'autocontrôle et production des documents associés
Contrôle des connaissances
* Rappel de la formation IRVE niveau P1
Marché de la charge rapide
* Besoins utilisateurs
* Présentation des réseaux de charge et tendances
* Compatibilité véhicules
Borne de recharge rapide
* Présentation de l'offre de bornes existantes sur le marché
* Nomenclature des composants
* Pourquoi proposer une borne de recharge rapide plutôt qu'une borne de recharge normale
Paiement de la charge
* Présentation des différents types de paiements sur l'interopérabilité
Le contexte réglementaire et normatif
* Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du 4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
* L'arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de formation pour l'installation, la maintenance et les études de conception
Installation de borne rapide
* Positionnement
* Spécificités d'installation (couverture réseau, schéma des liaisons à la terre)
* Signalétique
* Rappel sur les règles de sécurité (risques électriques, mécaniques, de chute, risques liés à l'environnement de travail, …)
Dimensionnement du site
* Analyse de la capacité de l'installation électrique du site
* Conception d'une station de charge rapide
* Solution d'optimisation (stockage, solution photovoltaïque)
Environnement de la borne
* Ventilation de la borne
* Accessibilité de la borne
* Positionnement de l'IRVE
* Réalisation de l'autocontrôle et production des documents associés
Contrôle des connaissances
* Maitriser la conception et le calcul des installations electriques
* Connaissance en environnement informatique
* Presenter une attestation de reussite de niveau P1 ou la qualification P1
Un test de prerequis digital est disponible sur la plateforme E-learning Apave
* Connaissance en environnement informatique
* Presenter une attestation de reussite de niveau P1 ou la qualification P1
Un test de prerequis digital est disponible sur la plateforme E-learning Apave
Durée en centre : 14 heures
Durée totale : 14 heures
Durée totale : 14 heures
Formacode (Domaines de formation) :
- 23654 Mécanique construction réparation
- 23651 Construction maintenance véhicule propre
- I1604 Mécanique automobile et entretien de véhicules
- 252 Moteurs et mécanique auto
CENTRE DE FORMATION DE TOULON
21 AV Irene et Frederic Joliot Curie
83130 LA GARDE
21 AV Irene et Frederic Joliot Curie
83130 LA GARDE
Accès handicapés
Consultez le fichier concernant l accessibilite de nos centres de formation et de nos stages a l adresse https://www.apave.fr/taux-de-reussite-et-de-satisfaction-accessibilite-handicape-cgv
Les actions du Plan Régional de Formation sont financées avec le concours du Fonds Européen
Entrées/sorties permanentes
Formation entièrement présentielle
LIEU DE FORMATION
CENTRE DE FORMATION DE TOULON
21 AV Irene et Frederic Joliot Curie
83130 LA GARDE
21 AV Irene et Frederic Joliot Curie
83130 LA GARDE
0494001230
Organisme formateur :
Apave Exploitation France
Apave Exploitation France